ROWER GIANT PROPEL ADV 2 ML
Pierwotna cena wynosiła: 13599,00 zł.9999,00 złAktualna cena wynosi: 9999,00 zł.
Na stanie
Zmaksymalizuj swoje waty podczas sprintów, ucieczek i ataków solo. Ta aerodynamiczna maszyna szosowa została zaprojektowana na nowo, aby dać Ci prawdziwą przewagę w walce z wiatrem. To dlatego, że małe zyski prowadzą do dużych wygranych.
Główne korzyści
ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA
Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inżynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia.Elipsowaty kształt rur oraz całkowicie nowy kokpit Contact SL Aero zapewnia wyjątkową wydajność aerodynamiczną.
ŁATWIEJSZA REGULACJA
Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.
MISTRZOWSKIE OSIĄGI
Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced jest produkowana przy zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i autorskich procesów produkcyjnych. Rezultatem jest oszczędność wagi w porównaniu z poprzednią generacją i większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
Technologie
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
-
- XS
- 157 cm
169 cm
-
- S
- 165 cm 175 cm
-
- M
- 171 cm 181 cm
-
- ML
- 177 cm 187 cm
-
- L
- 183 cm 193 cm
-
- XL
- 189 cm 199 cm
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Długość rury podsiodłowej (mm) | 465 | 500 | 520 | 545 | 575 | 595 |
| B Kąt podsiodłowy | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Długość górnej rury (mm) | 520 | 535 | 550 | 565 | 580 | 600 |
| D Długość główki ramy (mm) | 120 | 130 | 145 | 165 | 185 | 200 |
| E Kąt główki ramy | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Wyprzedzenie widelca (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G Trail (mm) | 70,5 | 62,5 | 57,8 | 57,8 | 57,8 | 57,8 |
| H Baza kół (mm) | 976 | 977 | 980 | 991 | 1006 | 1020 |
| I Długość tylnego trójkąta (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J Obniżenie środka suportu (mm) | 72 | 70 | 70 | 67 | 67 | 67 |
| K Stack (mm) | 517 | 528 | 545 | 562 | 581 | 596 |
| L Reach (mm) | 376 | 383 | 388 | 393 | 402 | 412 |
| M Przekrok (mm) | 722 | 753 | 770 | 794 | 821 | 834 |
| N Szerokość kierownicy (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| O Długość wspornika kierownicy (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| P Długość ramienia korby (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Q Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
