Kompleksowy Przegląd Roweru Elektrycznego Full Suspension

Kompleksowy przegląd roweru elektrycznego FS polega na całkowitym rozkręceniu roweru łącznie z zawieszeniem ramy, sprawdzenie oraz serwis wszystkich podzespołów oraz montaż części podlegających wymianie*

*cena części doliczana jest do rachunku 

Przegląd Roweru Elektrycznego FS - Pełny

- smarowanie biezni sterów

- smarowanie piast

- mycie napędu

- smarowanie suportu

- smarowanie łańcucha

- regulacja hamulców (wymiana płynu w przypadku hamulców hydraulicznych)

- regulacja przerzutek

- centrowanie kół

- pompowanie kół

- smarowanie lub wymiana łożysk zawieszenia ramy*

*cena łożysk doliczana jest do rachunku

- sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych

- serwis sztycy regulowanej manetką (tzw. dropper seatpost)

- demontaż silnika oraz czyszczenie łoża i amraowanie śrub  montażowych 

- serwis  amortyzatora (czyszczenie, wymiana olejów oraz smarów*, wymiana uszczelek**)

*oleje oraz smary wliczone są w cenę serwisu

**uszczelki nie wchodzą w skład serwisu i należy doliczyć ich cenę do rachunku

Dopłata za przegląd roweru elektrycznego.

- sprawdzenie połączeń elektrycznych

- diagnostyka baterii (w zależności od konstrukcji , diagnostyka pracy układu bms , pomiar napięcia cel akumulatora)

- demontaż oraz czyszczenie silnika 

- smarowanie przekładni silnika 

- kontrola poprawności działania sterownika silnika 

W ramach powyższej usługi istnieje możliwość montażu układów odblokowujących prędkość maksymalną ( speedbox ' ow), modyfikacje prądu max sterownika itp. - płatne dodatkowo - wyceniane indywidualnie dla każdego roweru

Opłata dodatkowa 200 PLN za mały serwis silnika - czyszczenie oraz smarowanie łożysk (100 PLN w trakcie promocji zimowej)

Opłata dodatkowa 500 PLN za duży serwis silnika - pełny remont z wymianą podzespołów tj. łożyska, kółka napędowe, uszczelniacze* (250 PLN w trakcie promocji zimowej)

Opłata dodatkowa 100 PLN za serwis sterów w przypadku pancerzy z prowadzeniem wewnętrzym w główce ramy (50 PLN w trakcie promocji zimowej)

*Części do remontu silnika płatne dodatkowo i wyceniane indywidualnie dla każdego roweru